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市第八批非遺名錄公布 洞頭8項目上榜

2014年11月19日 09:00:13來源:洞頭新聞網字體:
核心提示:日前,溫州市人民政府公布了《溫州市第八批市非物質文化遺產名錄》,在134個項目中,來自我縣的海蜇加工技藝、上梁習俗、蕃薯粉食品加工技藝、迎閣、木漁船制造技藝、三盤蝦皮加工技藝、泥艋制作技藝、船眼睛習俗8個項目上榜。截至目前,洞頭縣共有各級“非遺”項目84個,其中國家級2個,省級12個,市級44個。

海蜇加工技藝。

上梁習俗。

貓耳朵。

番薯粉芡。

迎閣。

木漁船制造技藝。

存放在望海樓的木漁船模型。

三盤蝦皮制造技藝。

泥艋制作技藝。

船眼睛習俗。

  洞頭網訊(記者 陳宣錕 通訊員 葉申仕)日前,溫州市人民政府公布了《溫州市第八批市非物質文化遺產名錄》,在134個項目中,來自我縣的海蜇加工技藝、上梁習俗、蕃薯粉食品加工技藝、迎閣、木漁船制造技藝、三盤蝦皮加工技藝、泥艋制作技藝、船眼睛習俗8個項目上榜。截至目前,洞頭縣共有各級“非遺”項目84個,其中國家級2個,省級12個,市級44個。

  據了解,根據國務院《關于加強文化遺產保護的通知》和國務院辦公廳《關于加強我國非物質文化遺產保護工作的意見》精神,以及《浙江省非物質文化遺產保護條例》規定,溫州市確定了“溫州童謠”等134個項目為全市第八批非物質文化遺產,并要求各地、各有關部門要堅持“保護為主、搶救第一、合理利用、傳承發展”的工作方針,抓緊制定各項目保護規劃,落實保護責任和措施,切實做好非物質文化遺產的保護、管理、開發和利用。

  洞頭此次上榜的8項非物質文化遺產簡介:

  海蜇加工技藝

  海蜇是一種巨型食用水母,自古以來被列為“海產八珍”之一。洞頭洋的海蜇生產歷史悠久,很早就形成全國聞名的集生產、加工、銷售為一體的海蜇市場。清代詩人王步霄專為洞頭寫過《海蜇詩》:“美利東南甲玉川,販夫坐賈各爭先。南商云集帆檣滿,泊遍秋江海蜇船。”

  海蜇加工是一門學問,因為海蜇是含水分極高的海洋動物,一只成熟的海蜇,海里撈上來時的重量達幾十斤,經“三礬”加工后重量不過兩斤左右,洞頭“三盤三礬海蜇提干”的品牌曾一度聞名國內外,是該縣的拳頭產品。

  上梁習俗

  “梁”是一根四米長的橫木,用來連接房柱支撐屋頂,“上梁”是在新宅正廳房屋最高處安放一根梁,是新宅落成的重要標志。

  以前人們所建的房子大都是木石結構,而梁、柱子是房子木結構中的主要部分。對木匠師傅來說,中梁要計算準確,按放穩當,正所謂上梁不正下梁歪;對主人而言,上梁意味著新房建成,家宅平安,人財兩旺。

  這一天,新宅的窗口、大門披上紅被單,大紅色毛毯,大門貼上大紅對聯,掛上大紅燈籠。主人要備好酒席,宴請建房的師傅及送來禮金的親友。現在建的房子大都是混凝土結構,沒有中梁可按放,但“上梁”選日、做紅圓、祭拜、“上梁”、親友送禮,主人宴請等習俗仍然經久不衰。

  蕃薯粉食品加工技藝

  蕃薯粉即我們俗稱的淀粉,首先是把蕃薯磨碎,經水洗、沉淀、干曬等幾道工序,提取出雪白的粉末。人們對蕃薯粉的吃法展開了豐富的想象,比如貓耳朵、蟶子羹、泡丸、蕃薯粉煎、蕃薯粉芡、墨魚餅等其他食品,加工技藝一直流傳到現在。

  蕃薯粉的出現很大程度上豐富了島民的飲食,人們充分發揮想象力把蕃薯粉演繹得淋漓盡致,花樣百出。兩三百年的加工制作歷史,十幾乃至幾十種樣式的蕃薯粉加工食品受到本地及眾多外來客的喜愛,祖祖輩輩流傳下來的蕃薯粉加工技藝至今仍在不斷繼承和發揚。

  迎閣

  “頂街撥繩,下街迎閣”,這是洞頭北岙街道流傳了幾代人的一句俚語。迎閣民俗源于清咸豐與道光年間,約150年歷史,根據民間正月迎燈迎火鼎而來,相傳從福建傳入,乞求民間風調雨順,五谷豐登,是洞頭人對陳十四娘娘信仰的體現。

  農歷正月十四是陳十四娘娘生日,信徒都到娘娘廟頂禮膜拜,舉辦請陳十四娘娘全身迎送活動,遴選男童盛裝扮娘娘,坐閣上,由四人抬著巡游。游行隊伍前為大彩旗、大鼓、民間吹奏樂、魚燈、元宵燈、千秋架等,隊伍中有八仙、西游記、三國演義、楊家將、水滸、白蛇傳、七仙女、龍宮水族等各種戲曲、神話、民間傳說故事人物盛裝表演。

  迎閣活動參與人數多,定神日男女老少有上千人;內容豐富,表達人們歡度節日,慶賀漁業好收成的喜悅心情,寄托對未來的美好愿望,是群眾喜聞樂見的文娛活動,經久不衰。

  木漁船制造技藝

  船的修造工業在洞頭始于南宋。清末民初只能造20噸以下的木質船,到民國25年(1936年)可造65噸位的木質運輸船。地方曾先后成立過造船合作小組、造船合作社、聯合造船合作社、地方國營洞頭縣造船廠。

  制造木漁船需設計好圖紙,計算所需木材。造船要選時辰,點燭燒香,叩拜海神和祖先。“立淺”時要放鞭炮。用樟木或進口木造龍骨,龍骨就如同人的脊梁,在龍骨上排放橫木固定。樟木制立骨,如同人的骨架,需固定在橫木上。之后按龍頭根、龍須、尾座、船舷板等各個部位,釘船眼需舉行儀式。

  木漁船的特色表現為船底到船舷全部刷白,只有船首和船尾處涂少許紅色,固有有民謠“新造白底頭尾紅,搖櫓架槳駛布蓬“。漁船長久從事海上作業,船底部浸在海水中,時間一長,船底長起水苔、藤壺、牡蠣,還會有船蛆乘機鉆入船板,這樣一來,不僅船速減慢,木船板還容易腐爛。漁民除了用火烤船外,還用蠣灰把船刷白,使船蛆和水生物難以附生,便有了“白底船”的雅號。

  三盤蝦皮加工技藝

  三盤蝦皮確有名氣,最出名的是其中的“芒種蝦皮”。據三盤老漁民說,三盤芒種蝦,京里有名。在清朝以前就有三盤蝦皮生產,距今已有100多年歷史。

  蝦皮季節分明,春、秋、冬三季生產,分別稱為春白、八月白、冬白,貯藏顏色變化不大。芒種節氣前后和初秋生產的“芒種皮”、“蒙蝦皮”,貯藏后會自然變成橙黃色,其中以“芒種皮”為蝦皮中佳品。

  蝦皮個大、肉厚、色亮、味鮮的好質量來自特定的季節,特定的漁場,特定的生產方式和搶鮮加工等多方面因素。三盤蝦皮食用方便,可煲湯、拌面、配菜,蝦皮加工技藝體現了海島漁民對美好生活的追求,是在生產生活實踐中積累經驗取得的成果。

  泥艋制作技藝

  泥艋是洞頭漁民使用較為普遍的一種漁船。“踩泥艋”是洞頭的八大巧之一,這種長五尺、寬一尺的泥艋具有靈、巧、快的特點,能更好地幫助漁民在灘涂上采摘紫菜、捕蟹捉蝦,俗稱“灘涂自行車”,是洞頭漁民海上作業的好幫手。

  泥艋的豎板底部與龍船類似,前端稍翹,為減少與海涂的接觸面以加快行駛速度。泥艋的制作簡要概述為:固定框架、制做10等份的墊底弓固定在豎板上,將豎欄固定在10支墊底弓的兩端并與豎板固定。之后安上底板,在中額板上鑿兩個孔,安兩根管狀木條和橫柄,在縫隙處抹上桐油灰以防漏水。

  在廣闊的海涂里每走一步都深陷泥涂,十分費勁,只有借助這一充滿漁民智慧的工具才能在海涂上快步疾行,提高作業效率,降低勞動強度。

  船眼睛習俗

  洞頭造船有獨特的“龍目”制作和安釘儀式。有關船眼睛的傳說,主要有兩種:一是說魯班造船斗鯊魚留下的,二是說漁烏娒救神魚得靈眼演變過來的。該習俗的傳承歷史和造船業發展一樣悠久。

  首先,要選用最好的木材,大多為樟木。其次,確定大小比例,一是船眼大小與船體“龍骨”長度成特定比例,二是船眼的眼珠與眼白成特定比例。再次,確定眼珠與眼白的位置。最后,裝釘船眼睛,舉行儀式。

  這一習俗,體現了現實作用和精神理念的并行,表達對航行安全的終極夙愿。船有眼睛,漁民出海生產就有安全感;船有眼睛,漁民出海生產就有豐收的希望。一雙船眼睛,折射出的是對航海安全的無限渴望,是“敬天”與唯物相結合的理性追求。

關鍵詞:

編輯: 丁靜

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